Etil 3-amino-4 4 4-trifluorocrotonate（CAS# 372-29-2)
| Kode Risiko | R20/21/22 – Berbahaya jika terhirup, jika kena kulit, dan jika tertelan. R36/37 – Mengiritasi mata dan sistem pernapasan. |
| Deskripsi Keamanan | S26 – Jika kena mata, segera bilas dengan banyak air dan dapatkan bantuan medis. S36 – Kenakan pakaian pelindung yang sesuai. S36/37 – Kenakan pakaian pelindung dan sarung tangan yang sesuai. |
| ID PBB | 3259 |
| WGK Jerman | 3 |
| Kode HS | 29224999 |
| Catatan Bahaya | Beracun/Iritasi |
| Kelas Bahaya | 8 |
Perkenalan
Etil 3-aminoperfluorobut-2-enoat adalah senyawa organik. Berikut ini pengenalan sifat, kegunaan, metode pembuatan dan informasi keamanan senyawa:
Kualitas:
- Penampilan: Cairan tidak berwarna
Menggunakan:
Etil 3-amino-4,4,4-trifluorobutenoat memiliki nilai aplikasi tertentu dalam sintesis organik dan umumnya digunakan dalam aspek berikut:
- Sebagai reagen dan perantara dalam sintesis organik, dapat digunakan dalam pembuatan senyawa organik lainnya
- Dapat digunakan untuk mensintesis senyawa seperti etil ester asam 3-amino-4,4,4-trifluorobutenat, seperti substituen atau gugus fungsi yang berbeda
Metode:
Metode pembuatan etil 3-amino-4,4,4-trifluorobutenoat rumit, dan umumnya memerlukan sintesis organik multi-langkah. Metode persiapan khusus memerlukan operasi eksperimental terperinci dan pengetahuan kimia, dan tidak cocok untuk laboratorium rumah.
Informasi Keselamatan:
- Etil 3-amino-4,4,4-trifluorobutenoat mungkin beracun bagi manusia, dan kontak langsung dengan kulit, mata, atau menghirup uapnya harus dihindari.
- Kenakan sarung tangan pelindung, kacamata pelindung, dan alat pelindung pernapasan saat menggunakan dan pastikan Anda mengoperasikannya di area yang berventilasi baik.
- Jika terjadi kontak yang tidak disengaja atau tertelan secara tidak sengaja, segera bilas dengan banyak air dan konsultasikan dengan dokter.
- Selama penyimpanan dan penanganan, harus dijauhkan dari sumber api dan lingkungan bersuhu tinggi, dan hindari kontak dengan oksidan, asam kuat, alkali kuat, dan zat lain untuk mencegah reaksi atau kecelakaan berbahaya.
